針對500噸液壓機的能效特點，提出了一種液壓機驅動系統的分區控制節能方法。將液壓機組的驅動系統劃分為與液壓機動作相對應的驅動區，不同液壓機在同一驅動區的驅動下完成該區所對應的動作。利用驅動單元的能效優化方法，使驅動單元的輸出功率與該動作消耗的功率相匹配。構建了液壓機組的調度方法，實現不同液壓機分時共享同一驅動區。對液壓機組的工作過程進行的實驗和分析表明，液壓機組中單臺液壓機能耗降低40%，效率提升13.3%。
500噸液壓的驅動單元主要包括電機和液壓泵等元器件,變頻技術作為針對液壓系統驅動單元能量效率提升的一種方法,對液壓系統能量匹配損失有極大的遏制作用。但由于傳統液壓系統變頻技術只考慮了液壓驅動單元整體和負載的匹配,忽略了電機和液壓泵自身的能量效率變化,節能效果有待提升。本文針對液壓系統驅動單元整體能效提升的節能方法進行研究,結合變頻異步電機驅動變量柱塞泵的驅動單元方案進行相關性能的探討。首先,根據500噸液壓機動作特征,分析工作過程中能量單元(電動機和液壓泵)的能量流動特征和耗散特性。
我們也需要知道，液壓機在快速下行、慢速下行或者是保壓、泄壓回程等階段的壓力和流量都是會發生變化的。所以當四柱油壓機的油量發生變化的時候，我們要在油泵的出口來調節負載壓力和流量，避免造成浪費。四柱油壓機通過變頻的調速裝置可以通過整流環節把交流電能所要的整流、濾波在通過逆變環節變成不一樣的頻率在輸送給電機。這樣的話，四柱油壓機就可以通過變頻調速裝置使液壓油泵在不同轉速下進行工作，進而達到四柱油壓機油泵節能的最終目的。