液壓機活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。蓋上的方法是，及時更換黏度和耐溫性較好的液壓油。假如外界溫度確實太低，這是可以借助加熱器或相應的保溫措施來晉升啟動時的油溫。閥芯卡主或閥孔堵塞的具體，當流量閥或方向閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸此時很輕易發生誤動作或動作失靈。蓋上的方法是，及時更換黏度和耐溫性較好的液壓油。這時應檢查活塞以及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物和膠質沉淀物；活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。此時不管如何操作，液壓缸都不動作或動何為微。
1．油缸進了空氣
這是產生爬行的主要原因之一，也是液壓機油缸產生不正常聲音和抖動的重要原因之一。
2．滑動金屬面的摩擦聲
當滑動面配合過緊，或者因拉毛拉傷，會出現接觸面壓過高，油膜被破壞，造成干摩擦聲，拉傷則造成機械摩擦聲。當出現這種不正常聲響時，應立即停車，查明原因。否則可能導致滑動面的燒接，釀成更大事故。
3．內部泄漏也會產生異常聲響
因缸壁脹大，活塞密封損壞等，壓油腔的壓力油通過縫隙高速泄往回油腔，常發出帶“咝咝”聲的不正常聲音，應予以排除。
4．因密封而產生的摩擦聲和振動
防塵密封如L形和U形密封圈壓得過緊，從形態上看，具有刮削污物的效果。但如果刮削力過大，則滑動面的油膜將被切破而發生異常聲響。遇此情況，可適當減少調節力，用很細的金相砂紙輕輕打磨密封唇邊的飛邊和活塞桿的外圓面，旋轉打磨，不要直線打磨，打磨時注意勿使唇邊和活塞桿受傷，否則解決了噪聲，引來了漏油。必要時可更換液壓機唇邊光潔無飛邊的密封圈。支承環外徑過大要減少。